Hai :)) Aku mau cerita nih awal mula belajar mengendarai motor dengan mekanisme kopling manual :D Udah lama sih, sekitar 4 tahun yang lalu. Hehe
Jadi ceritanya teman sekelasku, Aldi, dibelikan motor baru, Satria F150, saat itu dia langsung minta diajari cara naik motor kopling. Dia gak tau bahwa sebelumnya akupun belum pernah megang motor kopling, haha. Aku cuma tau teorinya aja, udah pernah baca sih di Internet, tapi praktek langsungnya belum sama sekali :P
Berbekal pengalamanku 2tahun naik motor bebek, yang tinggal injek/cungkil buat ganti gigi, akupun mulai mengajari temanku. Nah di motor kopling caranya sama, tapi ditambah tarik tuas kopling sebelum ganti gigi. Mudah kan?
Yapss, langsung aja praktekin, hidupkan mesin, tarik tuas kopling penuh, injek tuas persneling buat masuk ke gigi 1, perlahan2 tarik gas berbarengan dengan melepas tuas kopling.. Dan motorpun bergerak maju :D HORE!! aku langsung bisa lho, hebat kan? :p
Nah giliran Aldi yg nyoba, dia ikuti cara yang aku ajarkan, namun sayang waktu start mesinnya mati karena bukaan koplingnya gak imbang. Setelah berulang kali mencoba akhirnya bisa. Inilah proses belajar :)
Hal yang paling sulit saat belajar motor kopling memang saat start awalan, banyak yang keringat dingin dibuatnya :D
Ada yang buka gasnya terlalu besar, jadi motornya lompat karena ketinggian RPM. Ada juga yg irit buka gasnya, jd jegleekkkk, mesinnya mati.
Seiring dengan berjalannya waktu pasti bisa kok, saat feeling mulai terasah dengan baik, mengendarai motor kopling bukanlah perkara yang sulit :))
Menjadi sebuah kebangaan saat kamu bisa :))
Banyak lho yang gak bisa naik motor kopling, ayo yang belum bisa jangan takut buat belajar yah.. :P
